Bremens IT-Dilemma: Mehr Nachwuchs, weniger Einstiegschancen
04.05.2026Quellen und {Factsheet} Ihr wollt tiefer ins Thema einsteigen? Hier findet ihr eine Übersicht, auf welche Quellen wir für den Artikel zurückgegriffen haben.
Mehr erfahrenCa. 20 Teilnehmende kamen für intensive 1, 5 Tage zum Bionik-Hackathon an der HSB zusammen. Die Gruppe setzte sich aus Studierenden, wissenschaftlich Mitarbeitenden, Professor:innen und Ingenieur:innen aus der Entwicklungsabteilung des Praxispartners zusammen.
Auftakt des Hackathons war die Einführung in die Problemstellung durch den Praxispartner Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG.. Brose verfügt als führender Automobilzulieferer über große Expertise in mechatronischen Komponenten und Systemen, die bereits für Einstiegskonzepte von Autos verwendet werden. Mit der Idee, den öffentlichen Nahverkehr für alle Menschen zugänglich zu machen, wendet sich die Firma einem Thema zu, dass aktuell nicht nur aufgrund des demographischen Wandels besonders in den Fokus gerückt ist. „Wir freuen uns, mit dem bionischen Ansatz an dieser hoch relevanten Problemstellung aus der Praxis konkret mitarbeiten zu können“, sagt Prof. Dr. Antonia Kesel, Leiterin des Bionik-Innovations-Centrums.
Während des Hackathons wurden entsprechend in mehreren kleinen Action-Teams potentielle Vorbilder recherchiert, Wirkprinzipien abgeleitet, Konzepte entwickelt und erste Prototypen hergestellt. Hierfür konnten die Räumlichkeiten und der DesignMakerSpace des an der HSB neu etablierten Freiraum@HSB genutzt werden „Der Bionik-Hackathon hat sich als hervorragendes Format erwiesen, in kurzer Zeit unter Einbindung sehr vielfältiger Kompetenzen und Ideen äußerst vielversprechende Ansätze zu entwickeln. Die Resultate wollen wir nun in Nachfolgeprojekten weiterverfolgen und sind sehr zuversichtlich, alltagstaugliche Lösungen in den Markt zu bringen“, sagt Kesel. Der Bionik-Hackathon wurde im Rahmen des „Ideenwettbewerbs Biologisierung der Technik“ vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert.
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